Diiselmootorid eraldavad kütust põletades summutist välja erinevaid keemilisi ühendeid, mis jõuavad edasi atmosfääri. Halvimad neist on lämmastikoksiid ja süsinikoksiid. Autotootjad on selle heitgaasisaaste vähendamiseks loonud heitgaaside puhastamise selektiivse süsteemi (Selective Catalytic Reduction ehk SCR-tehnoloogia). Süsteemi eesmärk on neid kahjulikke oksiide heitgaasidest eemaldada, kuid selleks on vaja heitgaasidesse väikeses koguses vedelikulahust ehk AdBlue’d pritsida. AdBlue on karbamiidi vesilahus ja kokkupuutel kuumade heitgaasidega eraldab see ammoniaaki, mis aitab omakorda kahjulikku lämmastikoksiidi lagundada kahjututeks aineteks – lämmastikuks ja auruks.